宁波双螺杆挤出机供应服务介绍

提高双螺杆挤出机性能的小细节

1.采用合适改装增加喂料量

侧喂料通常用于把填料喂进双螺杆挤出机。许多加工者需要做很高填充量的填料,这些填料往往又具有很低的堆积密度。填充量受以下因素制约:

①侧喂料的体积喂料能力和挤出机主螺杆的体积吃料能力。体积喂料能力取决于侧喂料机和主螺杆螺杆的自由体积,以及这两个螺杆的转速。

如果一种材料在测试中可以不受到主螺杆的阻力而流到储料鼓中,那么这种材料喂料速度可以达到很好。如果侧喂料机直接挨着主螺杆连接,那么助剂螺杆可以接受的材料量将受到限制。

因此,主机螺杆尽量有长螺距的螺纹元件,在侧喂料口下游延伸2D-4D长度。这将允许熔体快速通过侧喂料口,使填料很大限度地被主螺杆吃进。如果主机螺杆设计引起任何侧喂料喂进材料的堆积,那么将严重限制填料的喂料量。

②允许气体从挤出机排出的排气能力。排气的目的就是使空气容易逸出,同时还要保护填料不从排气口大量逸失。好的配置是在侧喂料口的上游开置向上排气的排气口。有时,在侧喂料机的上部开一个小的半狭缝排气。

双螺杆挤出机生产操作应注意的那些事项

① 每次双螺杆挤出机开车前要检查机筒内和料斗上下及内部有无异物，检査各部位紧固螺栓有无松动，安全罩是否牢固，各按钮开关位置是否正确，然后在各润滑部位加足润滑油，做好设备的清洁卫生工作。

② 准备开车时，通知设备周围的工作人员。

③ 低速启动驱动螺杆转动用电动机，检查主电动机工作电流表指针摆动是否正常，如出现设备工作运转有异常声响或螺杆运转不平稳现象，应立即停车，找有关人员维修解决。

④ 螺杆空运转试车不许超过30min， 一切正常后安装生产制品用模具，安装模具用连接螺栓，使用前应涂一层二硫化钼或硅油，以方便拆卸。

⑤ 投料生产初期，螺杆用低工作转速，上料要少而均匀，随时察看驱动螺杆转动用电动机的工作电流表指针摆动变化有无异常。

⑥ 双螺杆挤出机投入正常生产工作后，操作者要经常检査轴承部位的温度变化。检査电动机及各轴承部位温度时，应用手指背轻轻接触检查部位。设备运转工作中不许用手触碰任何转动零件。

⑦ 拆卸、安装螺杆和模具时，不许用重锤直接敲击零件，必要时应垫硬木再敲击拆卸或安装。

⑧ 清理螺杆、机筒和模具上的残料时，必须用竹或铜质刀、刷清理，不许用钢质刀具刮残料或用火烧烤零件。

⑨ 处理挤出机故障时，挤出机不许开车运行。挤出机螺杆转动、调整模具时，操作者不许面对挤出料筒口，以防止意外事故发生。

⑩ 挤出机生产工作时操作者不许离岗，如必须离开时，应使双螺杆挤出机停止运转。停车后拆卸螺杆，残料清理干净后要涂一层防锈油，如果暂时不使用，应包扎好并垂直吊挂在干燥通风处。较长时间停产不用的挤出机和成型模具，应涂好防锈油，封好各出人孔口，以防止异物进入。·木塑型材（PE木型材和PVC木型材）您可以使用双螺杆挤出机生产的另一种产品是木塑型材。

双螺杆挤出机的成功开发，既可为我国聚合物混合、改性造粒工艺提供zui新的装备，又可为后续大型双螺杆造粒机组的开发研制在技术和理论两方面积累经验。建立同向旋转双螺杆挤出机起泡控制和扩散控制脱挥模型应用于生产实际是可行的。它对聚合物生产过程的下游工序如清洗、凝固、脱挥、挤压脱水、干燥和造粒以及反应挤出等工艺参数选择、大型多阶排气式双螺杆挤出机的开发研究有重要参考价值。单螺杆和双螺杆造粒机哪个好双螺杆造粒机主要为平行和锥型双螺杆两大类。

双螺杆挤出机的规格是以螺杆直径D来代表的，为了符合”三化”的要求(系列化、标准化和通用化),我国挤出机的螺杆直径已经系列化了。目前世界上生产的成型挤出机螺杆直径大都在300mm以下，而用来造粒或混炼用的挤出机螺杆直径大约在150-600mm之间，zui大的已达750mm。本节将介绍一些可以使用双螺杆挤出机的区域·PVC管PVC管是我们的常见应用。

大多数情况下，螺杆直径都是根据对该机组产量的要求来确定，而产量又是被该机组生产制品的规格所确定的。如挤管机组、挤膜或挤板机组的生产率Q可由相应公式计算，其他机组皆可自行推导出相应的公式。

关于塑料双螺杆挤出机在正常运行时有哪些注意事项： 1、当机头压力超过设定报警值时，料压报警信号灯亮并自动停机。 2、主电机和油泵电机有电气连锁，即油泵电机不启动，主电机不能启动；主电机不停车，油泵电机不能停车。 3、主电机和喂料电机有电气连锁，即主电机不启动，喂料电机不能启动；喂料电机主电机不停车，主电机不能停车。主电机控制柜具有过电流保护，出厂前已设定好。此外，还具有机械保护装置，一般为尼龙剪切销式安全联轴器。当超过设计扭矩时，剪切销被切断，传动箱停止工作。 塑料双螺杆挤出机螺杆组合的基本原则是什么 一、结构原理 对于塑料双螺杆挤出机挤出工艺的基本机理就是一个螺杆在圆筒中旋转并向前推动塑料，螺杆结构是围绕中心层缠绕的斜面其目的是增加压力，在塑料双螺杆挤出机的操作中需要克服三种难题，一个是摩擦包含固体颗粒对气缸壁的摩擦，第二个是熔体在气缸壁上的粘附，第三个是当熔体向前推时其内部物流的阻力。 二、温度原理 从塑料双螺杆挤出机挤出的塑料是热塑性的，因此在挤出过程中需要加热以确保其可达到一定温度，那么熔融的热量来自哪里？挤出机传动系统的设计原则除了结构的设计重点外,同时必须从以下几个关键点出发:(1)尽可能减少传动链。首先磅进料预热和桶形模具加热器可以起作用并且在启动时非常重要，此外转动螺杆气缸内产生的摩擦热也是重要热源。 三、减速原理 在大多数塑料双螺杆挤出机中通过调节流量电机来实现螺杆速率的变化，如果减速率与工件不匹配则会浪费太多能量，这可能需要电机和更换，在速度的减速阶段之间增加滑轮组，其增加使螺杆速度超过前一速度，这增加了可用能量减小了电流值，并且避免了电动机故障。